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各種齒輪油泵基本都是差不多的結構，現在我給大家介紹一下： 齒輪油泵主要由推進裝置、泵體、前后蓋板、主從動齒輪、主從傳動軸、軸承、軸承座、軸封、 聯軸器、電動機、底盤、進出口法蘭及回流閥等組成，

kcb齒輪油泵有軸、齒輪、泵體、泵蓋、軸端密封等部件 成，以漸開線作為其齒輪齒形。用45號鋼制造而成。

不銹鋼齒輪泵是一種具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵在殼體上安裝主動軸與被動軸， 在主動軸位于殼體內的一段上安裝齒輪

機械密封 一類為靜密封，一類為動密封。靜密封通常有墊片密封、O型圈密封、螺紋密。 靜密封主要為墊片密封

不銹鋼齒輪泵產品的軸端密封有骨架油封、機械密封及填料密封三種結構。 1. 骨架油封：骨架油封的特點是維護、更換方便，成本低，但壽命較短。丁晴膠骨架油封適用于1001： 以下工作環境；氟橡膠骨架油封適用于200℃以下工作環境。

小編來告訴你怎么維護 圓弧齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小，如果是輕微磨損， 可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸恢復。

齒輪泵結構特點 1、齒輪泵主要由泵體、泵蓋、齒輪、軸、軸承、及密封等部件構成。 2、齒輪泵三體為鑄鐵件、鑄鋼件；齒輪、軸采用特殊鋼材，其表面硬度可達到HRC60以上，具有 強的耐磨性。

1.結構緊湊，使用和保養方便。 2.具有良好的自吸性，故每次開泵前無須灌入液體。 3.齒輪泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常工作時無須別加潤滑油。