齒輪油泵

 增壓燃油泵適用于輸送柴油、重油、渣油、燃料油等介質， 別適用于路橋工程拌合站中燃燒器的燃料用泵，是取代進口產品的理想產品。

  上海泊欣泵業公司2CY.、KCB齒輪泵系列 ，齒輪泵腔內有設計合理的泄油槽和回油槽，使齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小、磨損小，使泵的工作效率高。

(1)泵線與泵軸線不同心。
(2)葉輪與泵體摩擦。
(3)軸承間隙過大。
(4)軸彎曲。
 

  齒輪泵殼體的損傷往往都是因機械應力或熱應力的作用而出現
裂紋。
 

  儲油泵是油庫收發油品的設備，油庫里面設備管理、操作、檢
    修人員 了解和掌握齒輪油泵的結構原理、操作使用、維護管理、
 

 泊欣 螺桿泵一般用于輸送各種滑油、燃料油和柴油。它具有流量
大(0.5-2000rn3／H)，排出壓力高(低于400×l05Pa)、效率高和
工作平穩之 點。

   KCB-960齒輪油泵的拆卸程序是：
    一步首先卸下聯軸器和鍵。
    二步卸下壓蓋，取出密封組件，并卸下前蓋螺栓。
 

  泵裝配前應先將各零部件的結合面仔細清洗干凈，所有配合
表面和螺紋應仔細插凈并涂七機油，去除掉滾動軸承和軸承架內的
舊油，準備好需要的墊，然后按下列順序順行裝配。
 

  一、螺桿泵的維護
    螺桿泵的維護與齒輪泵相同。
    二、螺桿泵的檢修
    （一）檢修內容
    小修項目、大修項
    （二）檢修的質量要求
 

  (1)齒輪泵回流閥在安裝之前應對閥桿進行清洗、除銹，不準有彎
  曲現象。
 

  機械密封摩擦面的溫度升高會使端面間的液膜破壞，使動
  環、靜環產生強烈磨損。溫升 達到一定值時，甚至會造成摩擦副
  的燒灼，故需要選擇耐熱性高、導熱性好的材料作為摩擦副的材
  料。同時，選取合適的端面比壓，使之具有良好的摩擦工況。

 離心泵間距測量。間距測量主要有相鄰葉輪出口間距、
首 葉輪與末 葉輪的總間距、相鄰導翼進口間距、首
末 導翼進口的總間距。
 

   齒輪泵機械密封的分類主要是根據摩擦副的對數，彈簧與介質接觸
  與否，介質在端面上引起的比壓，彈簧的個數，彈簧的運轉和靜
  止，以及介質的泄漏方向等來區分的。
 

熱油泵檢查平衡盤裝置時，主要應看平衡盤與平衡環的接觸面是否
相互平行，接觸面之間是否有凹凸不平之處。若偏斜或接觸不良
時，平衡盤與平衡環之間互相摩擦，使磨損加劇甚至損壞。

齒輪油泵填料密封是一種接觸式密封，主要問題是摩擦、磨損、潤滑問題。

 1．摩擦

齒輪油泵填料密封的摩擦與壓蓋力、運行時間、根數和泵軸的光潔度

有關，還與填料的種類、運動速度有關。上述因素都影響著

摩擦。
 

  泊欣齒輪泵的操作
    一、齒輪泵使用前的準備，
齒輪泵在啟動前 檢查泵和電動機的情況。
例如：有無卡住和不靈活；填料是否嚴密。
各部件連接是否牢固 ，潤滑油（脂）是否適量等。
尤其 重要的是，啟動前 打開排出閥和排出管路上的有關閥門。
 

  滑片泵的結構
    滑片泵為容積式泵的一種，SUB型滑片泵的結構見圖2- 22。
它主要由轉子、泵體、葉片（滑片）、端蓋、軸、軸承和機械密
封、回流閥等組成。
 

  齒輪泵在運轉中，由于自然磨損，油品中含有固體顆粒，葉輪晃
    動等原因，使離心泵葉輪口環與密封環的徑向間隙變大或出現密
    封環破裂的現象，失去了密封作用，造成大量回流，降低泵的實
    際流量。
 

    齒輪泵填料的裝配質量對于填料筒的密封效果有很大的關系。填料
裝配中應注意如下幾點: